Eliminación del peaje de la AP-6 Madrid Segovia: ¿se hará en 2029?

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible está preparando la eliminación del peaje de la AP-6 Madrid Segovia, prevista para cuando finalicen sus concesiones en noviembre de 2029. Esta medida eliminará los peajes en la conexión principal entre Madrid y Segovia, afectando a municipios como Guadarrama o Collado Villalba (Comunidad de Madrid). Por este motivo, el Gobierno ya estudia las reformas necesarias para adaptar la capacidad de estas vías al aumento de tráfico previsto.

Eliminación del peaje de la AP-6 Madrid Segovia

El Ministerio ha adjudicado un estudio informativo para analizar la integración de estas carreteras en la red estatal. Este documento busca mejorar la accesibilidad y la funcionalidad de los enlaces existentes de forma integral. Además, el plan contempla la creación de nuevas áreas de servicio y aparcamientos específicos para la vialidad invernal. De este modo, la administración pretende modernizar la infraestructura antes de que pase a manos públicas de forma definitiva.

Planes para modernizar los accesos y servicios

Igualmente, el estudio proyecta la pacificación de diversas travesías urbanas en el entorno de la vía. El objetivo principal es reducir el impacto del tráfico pesado en las zonas residenciales cercanas. Gracias a estas actuaciones, el Ministerio espera que la transición hacia el uso gratuito de la autopista sea segura y eficiente para los conductores.

Obras actuales en el entorno de Guadarrama

Mientras se define el futuro de la concesión, ya se ejecutan trabajos de mantenimiento en puntos estratégicos de la Comunidad de Madrid. En concreto, el municipio de Guadarrama (Comunidad de Madrid) acoge obras de rehabilitación en el viaducto del kilómetro 42,5 de la AP-6. Estas actuaciones cuentan con un presupuesto superior a los 450.000 euros para reparar la estructura y mejorar su drenaje técnico. Según los informes oficiales, estas tareas también influyen en el tráfico de la carretera N-6 cerca de Alpedrete y Collado Villalba.

Reducción del impacto acústico con fondos europeos

La mejora de la calidad de vida de los vecinos de Collado Villalba y Alpedrete (Comunidad de Madrid) también forma parte de los planes inmediatos. Por ello, se han adjudicado contratos para instalar sistemas de reducción de ruido financiados por los fondos europeos NextGenerationEU. Estas medidas buscan mitigar el ruido generado por la alta densidad de vehículos en estas zonas. Asimismo, estas inversiones refuerzan el compromiso de adaptar las vías de gran capacidad a estándares ambientales más exigentes.

Demandam de transportistas y ayuntamientos locales

«La solución real y definitiva es la supresión del peaje en el túnel de Guadarrama, una infraestructura estratégica que debería ser de uso libre tras décadas de explotación».

«La esperanza que tenemos es que el año que viene la autopista revierta al Estado español y dejemos de ser los únicos del país que estamos pagando. Es hora de que sea público y de que se modifiquen los entronques y los accesos a la autopista, para garantizar la seguridad del cruce de Bezoya, ya que ahí tenemos un punto casi negro que nos preocupa mucho».