Rivas Vaciamadrid exige la eliminación del transbordo en la Línea 9B de Metro y su gestión pública
El Pleno del Ayuntamiento de Rivas Vaciamadrid ha exigido formalmente a la Comunidad de Madrid la eliminación del transbordo obligatorio en la Línea 9B de Metro. Esta petición busca que el Gobierno regional asuma la gestión pública directa de este tramo ferroviario para mejorar la movilidad. Actualmente, los usuarios deben cambiar de tren en la estación de Puerta de Arganda para continuar su trayecto hacia la capital.
Una gestión pública para la Línea 9B
La Línea 9B opera desde el año 1999 bajo un modelo de concesión privada gestionado por la empresa Transportes Ferroviarios de Madrid (TFM). Debido a esta estructura administrativa, los viajeros sufren una interrupción forzosa en la continuidad de sus trayectos. Por este motivo, el consistorio de Rivas Vaciamadrid (Madrid) solicita unificar el servicio para evitar esperas y molestias innecesarias en los andenes.
Esta demanda ha contado con el respaldo de los grupos municipales de Ahora Rivas, PSOE e IU, mientras que el PP se ha abstenido. Se estima que cerca de 10.000 personas realizan este transbordo diariamente en la localidad. La situación afecta especialmente a colectivos vulnerables, como personas con movilidad reducida o familias con carritos de bebé, quienes encuentran en este cambio de tren una barrera adicional.
Cambios previstos para el año 2030
La Comunidad de Madrid ya ha confirmado que Metro de Madrid asumirá la gestión directa de este tramo en julio de 2030. En esa fecha finalizará el contrato actual con la concesionaria TFM y el Ejecutivo autonómico no contempla prorrogarlo ni licitar un nuevo servicio privado. Esta decisión permitirá viajar desde la estación de Paco de Lucía hasta Arganda del Rey sin necesidad de abandonar el convoy.
“No va a haber dos transbordos”
— Miguel Núñez, director general de Infraestructuras de la Comunidad de Madrid
De esta manera, el fin de la concesión garantizará una conexión fluida y mejorará los tiempos de desplazamiento para miles de ciudadanos. La medida responde a una reivindicación histórica de los municipios afectados y de diversas asociaciones de usuarios de la zona sureste de la región.
Nueva estación y presupuesto del proyecto
En paralelo, el Gobierno regional avanza en la creación de una nueva parada situada entre Puerta de Arganda y Rivas Urbanizaciones. La redacción de este proyecto ha sido licitada por un importe de 825.873 euros. Este presupuesto se ha incrementado para incorporar nuevos estudios técnicos y de seguridad exigidos por la normativa europea vigente.
Dicha infraestructura también tiene prevista su entrada en servicio para el año 2030, coincidiendo con la unificación operativa de la línea. Además, estas actuaciones pretenden aumentar la comodidad de los usuarios en un servicio esencial de transporte público. La integración completa de la Línea 9 beneficiará directamente a los residentes de Rivas Vaciamadrid y Arganda del Rey con el centro de Madrid.