Conexión de Buenavista con la M-406 en Getafe: obra desbloqueada

Conexión de Buenavista con la M-406 en Getafe: obra desbloqueada

El Consorcio Urbanístico Los Molinos-Buenavista ha aprobado la modificación del proyecto para conectar el barrio de Buenavista con la carretera M-406 en Getafe (Madrid). Esta decisión permite retomar unos trabajos que comenzaron en 2023 pero que estaban bloqueados por problemas técnicos con líneas eléctricas. La actuación facilitará el acceso directo al Hospital Universitario de Getafe y mejorará la movilidad en toda la zona sur del municipio.

Desbloqueo de las obras y soterramiento eléctrico

El avance administrativo soluciona el principal obstáculo que mantenía paralizada la nueva vía de enlace. En concreto, el proyecto inicial presentaba dificultades relacionadas con el soterramiento de cables de alta tensión y la ubicación de varias torretas eléctricas. Por este motivo, el consorcio formado por la Comunidad de Madrid y el Ayuntamiento de Getafe ha validado un nuevo diseño técnico.

Esta modificación permitirá eliminar definitivamente las torres de luz que actualmente ocupan espacio en las aceras. Además, la nueva planificación asegura que los trabajos puedan avanzar por la parte trasera del complejo hospitalario sin interferir con los suministros existentes.

“Después de muchas reclamaciones, se ha conseguido que se apruebe una modificación del proyecto y se desbloqueen los trabajos pendientes como la eliminación de las torretas de la luz sobre las aceras. Además, sumamos dos nuevos pasos de peatones a la M-406 y un nuevo proyecto que recoge el resto de necesidades para que esta vía al final se convierta en urbana”.

— Sara Hernández, alcaldesa de Getafe

Nuevos accesos para peatones y emergencias

La seguridad de los vecinos es uno de los pilares fundamentales de esta reforma urbanística. Por ello, el plan contempla la instalación de dos nuevos pasos de cebra regulados por semáforos en la carretera M-406. Estos cruces mejorarán la comunicación a pie con los institutos Ícaro y Altaír, los centros deportivos Alhóndiga-Sector III y Giner de los Ríos, y el propio hospital.

Asimismo, el proyecto prevé la eliminación definitiva de la antigua pasarela peatonal, ya que no resulta accesible para muchas personas con movilidad reducida. En su lugar, los nuevos itinerarios en superficie garantizarán un tránsito más cómodo y seguro para los 8.500 residentes de Buenavista y los barrios colindantes.

Por otro lado, se ha aprobado la creación de una nueva rotonda junto al Parque de Bomberos. Esta infraestructura es vital para la logística de emergencias, ya que agilizará la entrada de ambulancias hacia las Urgencias del Hospital Universitario de Getafe. Este centro público es un referente sanitario en la zona y cuenta con 650 camas en una superficie de 78.509 metros cuadrados.

Hacia una transformación en vía urbana

El objetivo final del Ayuntamiento de Getafe es integrar la M-406 en el tejido de la ciudad. Una vez que finalicen las obras actuales, el consistorio solicitará formalmente que esta carretera regional pase a considerarse una calle urbana. De esta forma, la velocidad máxima permitida bajará de los 90 a los 50 kilómetros por hora.

Esta reducción de velocidad favorecerá la unión de los barrios de El Bercial, Sector III y La Alhóndiga. Además, la intervención incluye mejoras adicionales como la creación de nuevas plazas de aparcamiento frente a los institutos y la adecuación de las márgenes de la vía con zonas verdes. Finalmente, se reformará una parada de autobús para situarla más cerca del hospital y hacerla plenamente accesible.

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