Obra del nuevo parque urbano en San Fernando de Henares avanza con la ampliación de la línea 7B de Metro
La Comunidad de Madrid avanza en las obras de urbanización del antiguo complejo dotacional El Pilar, situado en el municipio de San Fernando de Henares, cerca de la línea 7B de Metro. Los trabajos incluyen la construcción de un nuevo parque de 12.000 metros cuadrados que ya se encuentra al 65 % de su ejecución. Esta actuación busca recuperar el espacio degradado tras la demolición de los edificios afectados por la ampliación de la línea 7B de Metro en San Fernando de Henares.
Un nuevo pulmón verde para el municipio
El proyecto transforma el antiguo complejo en una zona recreativa con áreas deportivas, infantiles y espacios de descanso adaptados para todas las edades. El parque dispondrá de 2.800 metros cuadrados de senderos para el paseo. De esta superficie, un tramo de 800 metros contará con pérgolas para proporcionar sombra a los usuarios.
Este nuevo espacio público sustituye a la antigua zona dotacional que fue derribada por las afecciones del suburbano. El diseño contempla zonas diferenciadas para actividades al aire libre durante todo el año. Actualmente, los operarios trabajan para completar el 35 % restante de la obra de este entorno natural.
Recuperación de viales y calles aledañas
Además del parque, la Consejería de Vivienda, Transportes e Infraestructuras mejora la urbanización de cinco calles cercanas a la zona afectada. En total, se actúa sobre 11.000 metros cuadrados de vía pública. Hasta el momento, el personal técnico ha finalizado la reposición de servicios en el Callejón de La Presa y la calle Francisco Sabatini.
Los trabajos también han concluido en un tramo de la calle Rafael Alberti. Por otro lado, la previsión oficial indica que la reforma de la calle Nazario Calonge terminará durante este mismo mes de mayo. Estas intervenciones se realizan de forma coordinada entre el Gobierno regional y el Ayuntamiento de San Fernando de Henares.
“No hay ningún riesgo adicional ni se prevé ningún impacto en otros edificios más allá de los ya afectados. Todos nuestros datos registrados de auscultación y de instrumentalización dan una estabilidad total del terreno. Por lo tanto, no tenemos ningún impacto en nuevos edificios”
— Miguel Núñez, director general de Infraestructuras de Transporte Colectivo
La administración autonómica gestiona actualmente tres órdenes de ayudas para los damnificados por las obras del Metro. La primera convocatoria de 2022 ya ha resuelto sus 78 expedientes iniciales. Asimismo, una segunda orden iniciada en 2024 tiene casi el 80 % de sus solicitudes finalizadas, con solo cinco aún en tramitación.
En abril de 2025 se abrió la convocatoria más reciente, que suma 256 nuevos expedientes por daños funcionales en viviendas. Por su parte, la oficina de atención a los afectados en el municipio continúa operativa. Desde su apertura, este centro ha atendido más de 2.039 consultas y ha realizado 300 visitas técnicas a inmuebles de la zona.