Actium Mile Vicálvaro, logística urbana en El Cañaveral

Actium Mile Vicálvaro llega para apuntalar la última milla en Madrid. En el entorno de El Cañaveral, este desarrollo combina ubicación, eficiencia y flexibilidad pensada para operadores exigentes. Además, su configuración modular permite crecer sin perder ritmo operativo. Por eso, quienes necesitan llegar rápido al centro y al arco metropolitano encuentran aquí una base clara. Actium Mile Vicálvaro suma altura, muelles y oficinas integradas. Y, por supuesto, prepara su entrega para el cuarto trimestre de 2026.

¿Qué es Actium Mile Vicálvaro?

Hablamos de una plataforma logística de última generación concebida para reparto urbano eficiente. Actium Mile Vicálvaro se implanta en el distrito de Vicálvaro, dentro del ámbito de El Cañaveral, con acceso directo al anillo de circunvalación y a los corredores radiales. Además, el proyecto prioriza la operativa ágil: módulos con docks dedicados, rampas de acceso y oficinas integradas para equipos de tráfico y atención al cliente. La combinación de nave y soporte administrativo simplifica la puesta en marcha. Por tanto, el activo permite operaciones de e-commerce, paquetería, farmacéutico o retail con picos de demanda. La entrega prevista para el cuarto trimestre de 2026 facilita planificar contratos, traslados y ramp-up. En cambio, quienes buscan naves alejadas de la ciudad pueden no aprovechar su ventaja urbana. En síntesis, su propuesta es clara: cercanía, velocidad y capacidad.

Actium Mile Vicálvaro: especificaciones técnicas

En un activo logístico, los detalles mandan. Aquí la nave sobresale por su altura libre y por una dotación equilibrada de muelles y plazas de aparcamiento. Además, el esquema modular simplifica la ocupación por fases, sin penalizar el layout futuro. A continuación, resumimos los parámetros clave que definen la plataforma y que conviene tener en la hoja de cálculo antes de decidir:

• Altura libre aproximada: 12,2 m, idónea para soluciones de estantería alta y automatización ligera.
• Entrega estimada: cuarto trimestre de 2026, lo que permite sincronizar obras de inquilino y licencias.
• Superficie construida del edificio: en torno a 32.200 m², con oficinas integradas para equipos operativos.
• Parcela aproximada: 53.700 m², con playas de maniobra dimensionadas para tráiler.
• Muelles de carga: 2 por módulo, con posiciones para tráileres y furgonetas.
• Rampa de acceso a nivel para operaciones de vehículo ligero y mantenimiento.
• 41 plazas de aparcamiento para turismos, con reserva para operativa diaria.
• Protección contra incendios: clasificación de riesgo medio tipo 5B.
• Disponibilidades orientativas: módulos desde 2.415 m² con opciones de hasta 9.660 m² en agregación.
• Renta objetivo de mercado: desde 7,50 €/m²/mes, según superficie y condiciones de contrato.

Este paquete técnico encaja con la demanda de operadores de paquetería y retailers que buscan rotación alta con costes controlados. Además, la altura libre de 11,2 m facilita densificar palet con seguridad y eficiencia energética. Por eso, Actium Mile Vicálvaro se posiciona como un estándar competitivo en la almendra este de Madrid.

Conectividad de Actium Mile Vicálvaro y radio de reparto

La ubicación marca la diferencia. El activo se asienta en Calle Cerceda, dentro de El Cañaveral, a escasos minutos de la M‑45 y con conexión directa a R‑3 y M‑50. Además, se prevé un enlace futuro hacia M‑40 que reforzará aún más los tiempos de ciclo. Así, los repartos hacia el centro, el sureste y el corredor del Henares se optimizan con rutas cortas y predecibles. En cambio, la congestión en hora punta obliga a planificar ventanas de salida y pre-cargas. Por eso, la proximidad al anillo viario permite escalonar rutas de primera hora y segundas oleadas sin penalizar el SLA. En términos de radio, desde aquí se cubre con solvencia el arco metropolitano este y sur, mientras que el norte se resuelve por M‑45 y M‑40 con tiempos todavía competitivos. En definitiva, la conectividad convierte Actium Mile Vicálvaro en un nodo útil para capilaridad regional.

¿Para quién encaja Actium Mile Vicálvaro?

La respuesta corta: para operadores que viven del tiempo. E‑commerce de alta rotación, paquetería con picos diarios, distribución pharma de proximidad o retail omnicanal con entregas same‑day. Además, las superficies disponibles desde 2.415 m² permiten entrar con un módulo y crecer por agregación. Por tanto, startups logísticas, marcas DTC y 3PLs pueden ajustar el capex inicial. En cambio, operaciones que requieran gran profundidad de muelle o cross‑dock intensivo quizá prefieran naves específicas. Aun así, la altura libre de 12,2 m y los 2 muelles por módulo dan juego para automatización ligera, sorter compacto y mezzanines para preparación. Asimismo, el paquete de plazas de aparcamiento y oficinas integradas facilita equipos mixtos con tráfico, atención al cliente y mantenimiento en la misma localización. En resumen, Actium Mile Vicálvaro encaja cuando el KPI principal es cumplir la promesa de entrega sin sobresaltos.

¿Cómo es El Cañaveral?

El último barrio construido en Madrid está siendo todo un reclamo para las familias de Madrid y Coslada. En este barrio, los pisos parten de los 300.000 euros y los chalets ya superan los 600.000 euros. Está contemplada la construcción de un centro comercial, además del ya casi consolidado polígono industrial y logístico. También se construirá el gran Parque Central de El Cañaveral, que además de ser una zona verde, contará con una plaza comercial y zonas deportivas.

De hecho, mejor que explicarlo es verlo en vivo. No te pierdas el siguiente vídeo si quieres conocer cómo son las calles del barrio de El Cañaveral:

Operación, sostenibilidad y ahorro en la última milla

Más allá de la dirección, la eficiencia marca la cuenta de resultados. Aquí, la altura y el layout permiten optimizar pasillos, picking y buffer de expediciones. Además, la previsión de entrega en Q4 2026 abre la puerta a diseñar instalaciones con iluminación LED de control inteligente y cargadores para flota eléctrica ligera. Por eso, integrar monitorización energética desde el día uno ayuda a recortar kilovatios en climatización de oficinas y en alumbrado de playas. También conviene prever una playa de staging para rutas nocturnas y una zona específica de devoluciones. Así, se mejora el ciclo de reversa sin cruzar flujos. Por supuesto, la calidad de las envolventes y la gestión PCI de riesgo medio 5B reducen incertidumbre operativa y simplifican auditorías. En definitiva, una implantación bien afinada en Actium Mile Vicálvaro permite absorber picos sin disparar costes.

Galería de fotos

Inspírate con renders y planos para visualizar tu layout antes de pisar la nave.