BiciMAD se expande por Madrid con 20 nuevas estaciones y 245 bicicletas en seis distritos
El Ayuntamiento de Madrid ha iniciado la instalación de 20 nuevas estaciones de BiciMAD y la incorporación de 245 bicicletas eléctricas. Esta fase de expansión beneficia a seis distritos de la capital y terminará durante el próximo mes de mayo. Tras esta actuación, el servicio público contará con 8.015 vehículos y un total de 653 puntos de anclaje repartidos por toda la ciudad.
Ubicaciones de los nuevos puntos en los barrios
Los trabajos de ampliación se concentran actualmente en Barajas, Hortaleza, Moncloa-Aravaca, Puente de Vallecas, Vicálvaro y Villaverde. En el distrito de Barajas (Madrid), se ha elegido la calle Tintín y Milú para situar uno de los nuevos tótems de anclaje.
Asimismo, el servicio llega a Hortaleza en puntos estratégicos como la calle Manuel Chaves Nogales y la calle de la Princesa de Éboli. Por su parte, Moncloa-Aravaca refuerza su red ciclista en la avenida Osa Mayor y en la calle Blanca de Castilla.
Además, se han habilitado paradas en la avenida Santa Catalina (Puente de Vallecas), en la calle Arroyo del Cañaveral (Vicálvaro) y en la calle Villarramiel (Villaverde). Esta elección de ubicaciones busca reforzar el servicio en zonas que ya cuentan con cobertura y atender las peticiones de las juntas de distrito.
Inversión europea para la movilidad madrileña
El presupuesto total destinado a esta quinta fase de ampliación alcanza los 1,4 millones de euros aproximadamente. De esta cifra, un millón de euros procede de los fondos NextGenerationEU a través de los Planes de Sostenibilidad Turística en Destinos.
Debido a esta inyección económica, la Empresa Municipal de Transportes (EMT) puede consolidar el sistema como una alternativa real de transporte. Por este motivo, la selección de los emplazamientos responde a la necesidad de densificar la red y ofrecer cobertura en nuevas localizaciones estratégicas.
Cifras récord de uso del servicio público
BiciMAD nació en el año 2014 con una flota inicial de poco más de 1.500 bicicletas situadas principalmente en el centro de la ciudad. No obstante, el sistema ya cubre los 21 distritos madrileños tras la profunda renovación tecnológica realizada durante el pasado año 2023.
Los datos actuales confirman la popularidad del modelo con un total de 13.738.810 viajes registrados a lo largo del año 2025. Asimismo, en lo que va de 2026, los usuarios ya han realizado más de 2,5 millones de trayectos adicionales en la capital.
En este sentido, el servicio se mantiene disponible las 24 horas del día durante todo el año para fomentar el transporte saludable. Por último, cabe destacar que la gestión municipal introdujo recientemente estaciones virtuales en zonas como Puente de Vallecas para garantizar la continuidad del servicio.