Cierre temporal de la estación de Sol en Madrid por obras en el túnel de Cercanías
La estación de Cercanías de Sol, en Madrid, permanecerá cerrada durante cinco fines de semana consecutivos por obras de mejora. Esta medida afecta directamente a los usuarios de la línea C-4, especialmente a quienes viajan desde municipios del norte y sur de la región. Los trabajos realizados por Adif buscan optimizar el túnel ferroviario que conecta las estaciones de Atocha y Chamartín.
Calendario de los cortes en la estación de Sol
Las interrupciones del servicio se han programado para fechas específicas durante los meses de mayo y junio. En concreto, la estación cerrará los días 16, 17, 23, 24, 30 y 31 de mayo. Asimismo, las restricciones continuarán durante los fines de semana del 13, 14, 20 y 21 de junio.
Adif ejecuta estas actuaciones en el eje ferroviario norte-sur de la capital para modernizar la infraestructura. Debido a la complejidad de las tareas, los trenes no podrán realizar su parada habitual en el centro de la ciudad durante estas jornadas. Esta planificación pretende minimizar el impacto en los viajeros que utilizan el servicio durante los días laborables.
Cambios en los recorridos y alternativas de transporte
Los trenes de la línea C-4 modificarán su trayecto habitual para garantizar la movilidad de los ciudadanos. Las unidades que provienen de Colmenar Viejo, Alcobendas-San Sebastián de los Reyes y Tres Cantos finalizarán su recorrido en Nuevos Ministerios. Por su parte, los convoyes con origen en Parla y Getafe terminarán su viaje en la estación de Atocha.
Para cruzar el centro de Madrid, Renfe recomienda utilizar las líneas C-2, C-7, C-8 y C-10 de Cercanías. Estos trenes circulan por el túnel de Recoletos y permiten conectar Atocha con Nuevos Ministerios. Además, los usuarios pueden realizar paradas intermedias en la estación de Recoletos para completar sus desplazamientos.
Mejora de la fiabilidad en el eje ferroviario central
La intervención en el túnel de Sol tiene como objetivo principal aumentar la capacidad operativa de la red. Estas mejoras permitirán una gestión más ágil del tráfico ferroviario y reducirán posibles incidencias en el servicio. La línea C-4 es una de las más utilizadas, con un trayecto de 62,2 kilómetros y 18 estaciones que unen núcleos urbanos clave con la capital.
“Las actuaciones de mejora sobre la infraestructura ferroviaria resultan necesarias para incrementar la capacidad y la fiabilidad de una línea estratégica en la movilidad de toda la zona norte de la región. Recomiendo a los usuarios planificar con antelación los desplazamientos previstos durante esos fines de semana y consultar previamente el estado del servicio y las alternativas habilitadas por Renfe.”
— María del Mar Sánchez, concejal de Movilidad
Las autoridades sugieren revisar los canales oficiales de Renfe y Adif antes de iniciar el viaje. De esta forma, los ciudadanos podrán conocer en tiempo real cualquier modificación adicional en los horarios o frecuencias de los trenes.
Se espera que las obras mejoren la eficiencia y la seguridad del tráfico ferroviario en el centro de Madrid.
