Fuenlabrada construirá una pasarela peatonal y ciclista sobre la línea C-5 de Cercanías
El Ayuntamiento de Fuenlabrada iniciará próximamente la licitación para construir una pasarela peatonal y ciclista sobre las vías de la línea C-5 de Cercanías. Esta infraestructura, denominada Parqueducto, conectará de forma directa la plaza de la Constitución con el Distrito Centro del municipio madrileño.
Un nuevo pulmón verde sobre las vías del tren
El proyecto consiste en una gran estructura ajardinada que funcionará como un espacio estancial para la ciudadanía. La pasarela tendrá una longitud de 68 metros y una anchura de 10 metros en su zona principal. Además, su diseño busca transformar la fisonomía urbana al integrar la vegetación con la movilidad activa de peatones y ciclistas.
“Cada vez está más cerca la licitación para la construcción de una pasarela peatonal y ciclista que salvará la línea de Cercanías C-5 a la altura de la plaza de la Constitución, junto al Ayuntamiento”
— Javier Ayala, alcalde de Fuenlabrada
Financiación europea y plazos de ejecución
La construcción del Parqueducto cuenta con un presupuesto superior a los 3 millones de euros. Estos fondos provienen de los planes europeos Next Generation, gestionados a través del Plan de Recuperación del Gobierno de España. De este modo, la ciudad asegura la viabilidad económica de una obra clave para mejorar la permeabilidad del centro urbano.
En este sentido, la infraestructura sustituye la propuesta inicial de soterrar las vías férreas tras descartarse ese plan hace unos años. Actualmente, el proceso administrativo encara su fase definitiva en marzo de 2026. Por lo tanto, se espera que las obras comiencen una vez finalice el proceso de adjudicación a la empresa constructora correspondiente.
Impacto en la movilidad del sur de Madrid
La línea C-5 de Cercanías es una de las arterias ferroviarias más transitadas de la región madrileña. Este servicio conecta Humanes de Madrid con Móstoles a lo largo de 45,1 kilómetros. Durante su recorrido, el tren atraviesa municipios como Leganés y Alcorcón, además de dar servicio a varios distritos del sur de la capital.
La pasarela se ubicará en un punto estratégico cerca de la estación de Fuenlabrada Central. Debido a la alta frecuencia de trenes en este tramo, el Parqueducto facilitará los desplazamientos a pie sin interferencias con el tráfico rodado. Asimismo, la obra permitirá unificar dos áreas de la ciudad que históricamente han estado separadas por la trinchera del ferrocarril.