Madrid alcanza una cobertura de transporte público del 98% en la ciudad
Madrid cuenta ya con un 98% de la población con una parada de transporte público a menos de 300 metros de casa, según el nuevo Visor Diagnóstico del Ayuntamiento. El informe, centrado en la movilidad de la ciudad, también recoge un descenso del 25% del tráfico motorizado en el distrito Centro durante la última década. Además, detecta más desplazamientos a pie y en bicicleta, sobre todo en la almendra central y en zonas del noroeste.
Qué revela el diagnóstico sobre la movilidad en Madrid
El nuevo Visor Diagnóstico del Ayuntamiento señala que la cobertura del transporte público en Madrid alcanza a casi toda la población. Las excepciones se concentran, según el informe, en áreas de desarrollo reciente o con baja densidad residencial, donde predominan las viviendas unifamiliares.
Por otro lado, el documento apunta a un cambio en los hábitos de desplazamiento de los madrileños. En el distrito Centro, el tráfico motorizado ha bajado un 25% en la última década. Esa reducción también se observa en el resto de cinturones viarios de la ciudad, aunque es mayor cuanto más cerca se está del centro urbano.
A la vez, el diagnóstico detecta un aumento de los trayectos a pie y en bicicleta. Ese avance se concentra especialmente en barrios de la almendra central y en áreas del noroeste de Madrid.
La herramienta municipal que reúne 190 indicadores urbanos
Estos datos proceden del Simulador Estratégico de Ciudad, una herramienta digital impulsada por el Ayuntamiento de Madrid para apoyar la planificación urbana. En esta primera fase, el sistema funciona como diagnóstico y reúne 190 indicadores urbanos, 134 conjuntos de datos y 37 fuentes oficiales.
Entre esas fuentes figuran el Instituto Nacional de Estadística, el Catastro, el Canal de Isabel II y distintos servicios municipales. Según explica el Consistorio, la herramienta permite detectar desequilibrios territoriales, anticipar problemas urbanos y evaluar el efecto de políticas públicas antes de aplicarlas.
El Visor Diagnóstico, que ya está activo para uso interno del Ayuntamiento, permite consultar la información a varias escalas. Así, puede leerse desde el conjunto del municipio hasta parcelas concretas, mediante mapas interactivos e indicadores urbanos.
Cómo encaja en el futuro Plan Estratégico Municipal
El Visor Diagnóstico es la primera fase del Simulador Estratégico de Ciudad. Además, sirve de base para el desarrollo del Plan Estratégico Municipal, conocido como PEM, que sustituirá al plan urbanístico vigente desde 1997.
El Ayuntamiento plantea este documento como el primer plan urbano nativo digital de Madrid. Según el texto base, el borrador inicial del PEM quedó registrado en diciembre de 2025 y servirá para definir los ejes estratégicos del mandato 2023-2027.
Entre los asuntos que abordará el plan figuran el acceso a la vivienda, la transición ecológica, la reducción de desigualdades territoriales y la mejora de la movilidad urbana en Madrid. Después de esta fase de diagnóstico, el simulador incorporará una segunda etapa para evaluar escenarios futuros. Finalmente, una tercera fase se centrará en el seguimiento continuo de las estrategias del PEM.
El Visor Diagnóstico proporciona una visión detallada de la movilidad en Madrid, con datos y mapas interactivos que permiten analizar la ciudad de manera integral.