Nueva línea nocturna N32 entre avenida de América y el aeropuerto de Barajas en Madrid
La Empresa Municipal de Transportes (EMT) de Madrid ha puesto en marcha la nueva línea nocturna N32. Este servicio conecta de forma directa la avenida de América (Madrid) con el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas durante todas las noches de la semana. La iniciativa busca mejorar la movilidad de los trabajadores aeroportuarios y de los viajeros que necesitan transporte público de madrugada en Madrid.
Itinerario y paradas de la nueva ruta
El recorrido comienza en una parada de nueva creación situada en la avenida de América, 12. Desde este punto, el autobús circula por la autovía A-2 y realiza una parada intermedia en Canillejas. Posteriormente, el servicio atiende a los usuarios de las terminales T1, T2 y T3 del aeropuerto madrileño.
Además, la línea nocturna continúa su trayecto por la avenida de Logroño, donde efectúa tres paradas adicionales para dar servicio a la zona. El final del trayecto se sitúa en la terminal T4. En sentido hacia el aeropuerto, la línea N32 dispone de siete paradas intermedias, mientras que en sentido Madrid cuenta con ocho.
Horarios y frecuencias de paso
Las salidas desde el intercambiador de avenida de América se producen entre las 00:15 y las 5:30 horas. Por su parte, los autobuses que parten desde la T4 inician su servicio a las 00:10 y terminan a las 5:25 horas.
En cuanto a la regularidad, la frecuencia de paso varía según el día de la semana para ajustarse a la demanda. De domingo a jueves, los vehículos pasan cada 35 minutos por las paradas. Sin embargo, los viernes y sábados el intervalo se reduce a un tiempo de entre 17 y 18 minutos.
Flota ecológica y precios del servicio
Para cubrir esta ruta, la EMT emplea autobuses estándar que funcionan con gas natural comprimido (GNC). La empresa pública destina dos vehículos durante los días laborables y aumenta la dotación a cuatro unidades durante el fin de semana.
Asimismo, la tarifa de la línea N32 es la misma que la del resto de los autobuses urbanos de la ciudad. Por lo tanto, este servicio resulta más económico que la Línea Exprés Aeropuerto (N27), cuyo precio se mantiene en cinco euros por trayecto.
Expansión de la red nocturna madrileña
Esta apertura se incluye en el plan del Ayuntamiento de Madrid para potenciar el transporte público frente al vehículo privado. Desde la reestructuración de la red nocturna a finales de 2023, el uso de los búhos ha subido casi un 30 %.
Actualmente, estos autobuses transportan una media superior a los 20.000 viajeros diarios en toda la capital. Con la suma de esta nueva conexión, la red nocturna de Madrid alcanza las 31 líneas operativas en la actualidad.