Rehabilitación de la estación de Delicias en Madrid: un proyecto de 44 millones de euros
Adif impulsa un proyecto de reforma de 44 millones de euros para rehabilitar la antigua estación de Delicias, en el barrio de Delicias (Madrid). Esta intervención busca recuperar el diseño original del edificio construido en 1880, que hoy alberga el Museo del Ferrocarril. Asimismo, el plan contempla transformar la Nave de Fomento en un espacio cultural flexible. Actualmente, la propuesta técnica se encuentra en la fase de información pública para recibir alegaciones.
Recuperación del diseño original del edificio de viajeros
El edificio de viajeros ha sufrido diversas modificaciones estructurales durante sus casi 150 años de historia. Por esta razón, el proyecto contempla la demolición de las entreplantas añadidas en las naves laterales tras su inauguración. De igual forma, los técnicos intervendrán en las estructuras originales que presenten un deterioro avanzado.
El vestíbulo principal recuperará sus alturas de origen gracias a la eliminación de las plantas intermedias añadidas con el tiempo. De este modo, la estancia recobrará su función tradicional como el gran espacio central de acceso a la estación. Además, Adif reorganizará las salas de administración y formación para permitir exposiciones temporales y permanentes.
Las actuaciones de rehabilitación también abarcan los materiales metálicos de la gran nave central. En concreto, los operarios limpiarán los pórticos de hierro fundido para eliminar el óxido y reparar fisuras. Igualmente, las fachadas de ladrillo y granito recibirán tratamientos específicos de limpieza y restauración.
Una de las novedades más destacadas afectará a las antiguas carboneras situadas debajo del vestíbulo. Estas instalaciones históricas se harán visibles al público mediante la colocación de un nuevo pavimento de vidrio transparente. Gracias a esta solución arquitectónica, las carboneras quedarán integradas por completo en el discurso expositivo del museo.
Transformación de la nave de fomento en un centro cultural
La Nave de Fomento se construyó originalmente entre los años 1945 y 1946. En la década de los noventa, el edificio se utilizó como archivo documental, lo que alteró y fragmentó su distribución espacial. Con el nuevo plan, Adif eliminará todas las divisiones internas modernas para recuperar la condición diáfana del espacio original.
El proyecto plantea transformar esta nave en un espacio flexible para albergar eventos, exposiciones y zonas de trabajo colaborativo. Asimismo, los constructores demolerán un forjado sanitario que se colocó de forma posterior en la cantina y las oficinas. Esta medida permitirá rebajar el pavimento hasta el nivel original de la calle.
Por último, la intervención mejorará la relación de la antigua estación ferroviaria con los espacios públicos del norte de la parcela. Como dato histórico, el tráfico de pasajeros en esta terminal cesó en 1969, mientras que los trenes de mercancías dejaron de operar en 1971. El recinto reabrió finalmente en 1984 como el museo actual.