Valdecarros: el nuevo barrio de Madrid con 51.000 viviendas y siete millones de metros verdes en el sureste
El distrito de Villa de Vallecas (Madrid) acogerá el desarrollo de Valdecarros, el proyecto urbanístico más grande de España. Esta nueva zona residencial contará con más de 51.000 viviendas para dar respuesta a la demanda de vivienda en la capital. El Ayuntamiento de Madrid y la Junta de Compensación prevén que los primeros vecinos reciban sus llaves en el año 2029.
Un proyecto de grandes dimensiones en el sureste de Madrid
En concreto, el proyecto abarca una superficie de 19 millones de metros cuadrados cerca del Ensanche de Vallecas. Además, el 55 % de las viviendas tendrá algún tipo de protección pública para facilitar el acceso a la vivienda asequible. El director gerente de la Junta de Compensación, Domingo Menéndez, estima que el barrio llegará a los 150.000 habitantes.
“Esto va a ser una ciudad dentro de la ciudad. Cuando acabe contará con una población de 150.000 vecinos, que son los mismos habitantes que tiene Salamanca”
— Domingo Menéndez, director gerente de la Junta de Compensación de Valdecarros
Fases de construcción y servicios públicos en Valdecarros
La construcción se organiza en ocho etapas consecutivas según avance la demanda del mercado inmobiliario local. Por lo tanto, el plan busca integrar todos los servicios básicos como centros de salud, colegios e instalaciones deportivas desde el inicio. El diseño reserva 175.000 metros cuadrados para locales comerciales a pie de calle para fomentar la vida urbana.
Movilidad sostenible y zonas verdes en el barrio de Valdecarros
La sostenibilidad destaca como un eje central con la reserva de siete millones de metros cuadrados para parques y jardines. De este modo, se plantarán más de 110.000 árboles nuevos en todo el ámbito. La movilidad interna dará prioridad a los peatones y a los ciclistas gracias a una red de 127 kilómetros de carriles bici.
El transporte público se apoyará en un sistema de autobús de alta capacidad conocido como Bus Rapid Transit (BRT). Este servicio utiliza carriles exclusivos y prioridad semafórica para ofrecer una experiencia de viaje parecida a la del Metro de Madrid. El presidente de la Junta de Compensación, Luis Roca de Togores, defiende la eficacia de este sistema de movilidad en superficie.
“Este modelo ofrecerá una calidad de servicio equivalente al metro pero en superficie”
— Luis Roca de Togores, presidente de la Junta de Compensación de Valdecarros
Inversión y gestión del suelo en Vallecas
Actualmente, la segunda fase de urbanización está en marcha con un presupuesto de 16,2 millones de euros. Por consiguiente, los trabajos permitirán la conexión definitiva con la avenida de Cartagena de Indias. El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, considera que estos desarrollos son esenciales para solucionar los problemas habitacionales actuales.
“El principal desafío de su ciudad es la vivienda y, gracias a desarrollos del sureste como Valdecarros, estamos en condiciones de resolverlo. El futuro de Madrid pasa por los desarrollos del sureste”
— José Luis Martínez-Almeida, alcalde de Madrid