Almeida rediseña la Castellana: proyecto de bulevar frente a las Cuatro Torres

El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, ha anunciado un nuevo proyecto para el tramo norte del Paseo de la Castellana. Se trata de un bulevar frente a las Cuatro Torres que ganará espacio para el peatón, reservando dos carriles de circulación por sentido en superficie. La propuesta contempla el cubrimiento de más de un kilómetro y medio de esta arteria de movilidad: el intervalo que discurre entre la calle de Sinesio Delgado y el hospital La Paz.

¿Qué es la propuesta del proyecto de bulevar?

El proyecto de bulevar consiste en sepultar el tráfico en un túnel para crear una zona ajardinada que facilitará la conexión de “barrios y equipamientos históricamente separados” uniendo el complejo hospitalario de La Paz, el área de negocios y el parque Caleido con el mercado de San Cristóbal, la estación de Chamartín y el futuro Parque Central de Madrid Nuevo Norte.

¿Qué incluye el proyecto del bulevar frente a las Cuatro Torres?

El proyecto de bulevar incluye:

• El cubrimiento de más de un kilómetro y medio de la Castellana.
• Liberación de espacio en superficie dedicado en su mayoría a los viandantes.
• Dos carriles de circulación por sentido en superficie.
• Un carril ciclista continuando el actual Carril Bici de La Castellana.
• Un número de carriles aún por definir con entradas y salidas a la M-30, la M-607, la M-11 y la A-1, incluyendo rampas de acceso desde el eje viario transversal de Sinesio Delgado.

¿Qué se mantendrá en superficie?

En superficie se mantendrán dos carriles: uno reservado en exclusiva al transporte público y otro para vehículos privados, en especial para los de distribución a empresas y al propio hospital. Junto a ellos, un carril ciclista.

¿Cuál es el objetivo del proyecto del bulevar frente a las Cuatro Torres?

El objetivo del proyecto es consolidar esta zona como uno de los principales centros financieros, permitiendo una permeabilidad entre las Cuatro Torres y el desarrollo de oficinas en el ámbito de la estación de Chamartín y beneficiar a todos los vecinos porque va a suponer el establecimiento de una zona verde y es una de esas actuaciones que mejoran la calidad de vida y el bienestar.

¿Cuánto costará la intervención?

Según indica Almeida, la intervención tiene dos vertientes y cifra en 130 millones de euros el coste de la intervención.

¿Cómo es el Paseo de la Castellana?

El Paseo de la Castellana es una de las avenidas más importantes de Madrid y se extiende desde el norte hasta el sur de la ciudad. Es una calle amplia y espaciosa que está rodeada de edificios emblemáticos, grandes corporaciones y algunas de las mejores tiendas y restaurantes de la ciudad.

El paseo está dividido en diferentes tramos, y cada uno tiene su propia personalidad. En el norte, cerca de la Plaza de Castilla, se encuentran los rascacielos y las oficinas de las principales empresas de España. Más al sur, cerca de la Plaza de Colón, la calle se vuelve más elegante y residencial, con edificios históricos y mansiones señoriales.

A lo largo del paseo también se encuentran algunos de los museos más importantes de Madrid, como el Museo de Arte Contemporáneo y el Museo de Ciencias Naturales. Además, hay varios parques y zonas verdes que ofrecen un respiro del bullicio de la ciudad.

Pero si de verdad quieres conocerlo de primera mano, lo mejor es que veas nuestro vídeo recorriendolo por completo: