El Proyecto Horizonte de Rivas-Vaciamadrid: Cubrimiento del Metro en espera de aprobación técnica
La Comunidad de Madrid ha aclarado que el proyecto para cubrir las vías del Metro en Rivas-Vaciamadrid todavía no cuenta con autorización técnica. Esta puntualización administrativa ocurre tras la exposición pública de una maqueta de las obras durante las recientes fiestas locales. De este modo, el Gobierno regional recuerda que la propuesta técnica aún se encuentra en fase de evaluación.
Advertencia del Consorcio Regional de Transportes
«Dicha actuación no cuenta actualmente con informe favorable de los servicios técnicos de la Dirección General de Infraestructuras ni existe aprobación definitiva»
— Portavoces del Consorcio Regional de Transportes de Madrid
Por este motivo, el organismo regional teme que la exposición genere una idea equivocada entre los vecinos. Específicamente, les preocupa que los residentes asuman que las obras ya tienen el visto bueno. Además, aseguran que la alcaldesa de la localidad, Aída Castillejo, conoce perfectamente el estado de la tramitación administrativa.
El Proyecto Horizonte y la mejora urbana de Rivas
La iniciativa municipal, denominada Proyecto Horizonte, tiene como objetivo principal la transformación urbana de Rivas-Vaciamadrid. Para ello, propone cubrir un tramo en superficie de 2,5 kilómetros de la Línea 9B de Metro. Este trazado transcurre entre el Polideportivo Cerro del Telégrafo y la estación de Rivas Futura.
Actualmente, esta trinchera ferroviaria genera una división física entre varios barrios del municipio. Con el fin de solucionar esta fractura, el Ayuntamiento planea construir un gran parque lineal de 30 metros de ancho sobre las vías. Este nuevo espacio contaría con zonas verdes, áreas de recreo y sendas para peatones y bicicletas.
Por otro lado, la propuesta contempla la creación de una cuarta parada de Metro en la calle José Saramago. Gracias a esta infraestructura, se mejoraría la movilidad interna y se daría servicio de transporte público a zonas que hoy carecen de él.
Plazos administrativos y financiación europea
El Ayuntamiento de Rivas-Vaciamadrid entregó el proyecto básico a la Comunidad de Madrid el 4 de marzo de 2026. A partir de esa fecha, la administración autonómica tiene tres meses para emitir su informe de viabilidad. Consecuentemente, el plazo oficial para conocer la resolución de los técnicos finaliza a principios de junio de 2026.
A pesar de no tener todavía el permiso técnico, el consistorio ha avanzado en la búsqueda de financiación. Por esta razón, ha solicitado un crédito de 40 millones de euros al Banco de Desarrollo del Consejo de Europa. Esta cuantía inicial podría ampliarse según el desarrollo de las obras y cuenta con un plazo de amortización de hasta 30 años.
Las características de la Línea 9B de Metro
La Línea 9 de Metro conecta la capital madrileña con los municipios de Rivas-Vaciamadrid y Arganda del Rey. Sin embargo, el tramo final funciona de manera independiente bajo la denominación de Línea 9B. Esta circunstancia obliga a los viajeros a realizar un transbordo en la estación de Puerta de Arganda para continuar su trayecto.
Debido a su trazado exterior, esta infraestructura ferroviaria siempre ha generado malestar entre los vecinos de Rivas. De hecho, una encuesta municipal refleja que el 78 % de la población apoya el soterramiento de las vías. Esta reforma urbana forma parte de la estrategia local Agenda Urbana Rivas 2030, orientada al desarrollo sostenible del municipio.